Пренос електричне енергије ултрависоког напона у Кини

Пренос електричне енергије ултрависоког напона (UHV пренос електричне енергије) се користи у Кини од 2009. године за пренос и наизменичне (AC) и једносмерне (DC) електричне енергије на велике удаљености које раздвајају енергетске ресурсе Кине и потрошаче. Проширење капацитета и наизменичне и једносмерне струје се наставља како би се производња ускладила са потражњом потрошње, уз минимизирање губитака при преносу. Побољшања у декарбонизацији ће бити резултат замене производње ниже ефикасности, која се налази близу обале, модернијом производњом високе ефикасности са мањим загађењем у близини енергетских ресурса.

Позадина

Од 2004. године, потрошња електричне енергије у Кини расте невиђеном брзином због брзог раста индустријских сектора. Озбиљан недостатак понуде током 2005. године утицао је на пословање многих кинеских компанија. Од тада, Кина је веома агресивно инвестирала у снабдевање електричном енергијом како би задовољила потражњу индустрије и тиме обезбедила економски раст. Инсталирани производни капацитет је порастао са 443 GW крајем 2004. на 793 GW крајем 2008. године. Повећање у ове четири године је еквивалентно приближно једној трећини укупног капацитета Сједињених Држава, или 1,4 пута већем од укупног капацитета Јапана. Током истог периода, годишња потрошња енергије је такође порасла са 2.197 TWh на 3.426 TWh. Очекује се да ће потрошња електричне енергије у Кини достићи 6.800–6.900 TWh до 2018. године са 4.690 TWh у 2011. години, а инсталирани капацитет ће достићи 1.463 GW са 1.056 GW у 2011. години, од чега је 342 GW хидроенергија, 928 GW угаљ, 100 GW ветар, 43 GW нуклеарна енергија и 40 GW природни гас. Кина је највећи светски потрошач електричне енергије у... 2011. године.

Пренос и дистрибуција

Што се тиче преноса и дистрибуције, земља се фокусирала на проширење капацитета и смањење губитака путем:

1. примена преноса једносмерне струје ултрависоког напона (UHVDC) и наизменичне струје ултрависоког напона (UHVAC) на велике удаљености

2. инсталирање високоефикасних аморфних металних трансформатора

UHV пренос широм света

УХВ пренос и бројни УХВАЦ кола су већ изграђени у различитим деловима света. На пример, у бившем СССР-у је изграђено 2.362 км кола од 1.150 kV, а у Јапану је развијено 427 км кола од 1.000 kV AC (далековод Кита-Иваки). Експериментални водови различитих размера такође се налазе у многим земљама. Међутим, већина ових водова тренутно ради на нижем напону због недовољне потражње за енергијом или других разлога. Постоји мање примера УХВДЦ-а. Иако постоји много кола од ±500 kV (или испод) широм света, једина оперативна кола изнад овог прага су систем преноса електричне енергије Хидро-Квебека на 735 kV AC (од 1965. године, дугачак 11.422 km у 2018. години) и пројекат Итаипу ±600 kV у Бразилу. У Русији су грађевински радови на 2400 км дугој биполарној ±750 kV једносмерној линији, HVDC Екибастуз–Центар, започели 1978. године, али никада нису завршени. У САД је почетком 1970-их планиран далековод од 1333 kV од конверторске станице Селило до Хуверове бране. У ту сврху изграђен је кратки експериментални далековод у близини конверторске станице Селило, али линија до Хуверове бране никада није изграђена.

Разлози за пренос UHV-а у Кини

Кинеска одлука да се одлучи за ултрависоконапонски пренос заснована је на чињеници да су енергетски ресурси далеко од центара оптерећења. Већина хидроенергетских ресурса налази се на западу, а угаљ на северозападу, али огромна оптерећења су на истоку и југу. Да би се губици у преносу смањили на управљив ниво, ултрависоконапонски пренос је логичан избор. Како је Кинеска државна мрежна корпорација објавила на Међународној конференцији о ултрависоконапонском преносу електричне енергије 2009. године у Пекингу, Кина ће инвестирати 600 милијарди јуана (приближно 88 милијарди америчких долара) у развој ултрависоконапонског преноса између сада и 2020. године.

Имплементација UHV мреже омогућава изградњу новијих, чистијих и ефикаснијих електрана далеко од насељених центара. Старије електране дуж обале биће повучене из употребе. Ово ће смањити укупну тренутну количину загађења, као и загађење које осећају грађани у градским насељима. Употреба великих централних електрана које обезбеђују електрично грејање такође је мање загађујућа од појединачних котлова који се користе за зимско грејање у многим северним домаћинствима. UHV мрежа ће помоћи кинеском плану електрификације и декарбонизације и омогућити интеграцију обновљивих извора енергије уклањањем уског грла у преносу које тренутно ограничава проширење капацитета за производњу енергије ветра и сунца, док ће се истовремено даље развијати тржиште електричних возила дугог домета у Кини.

УХВ кола завршена или у изградњи

Од 2021. године, оперативна UHV кола су:

 

УВХВ линије у изградњи/у припреми су:

 

Контроверза око UHV-а

Постоји контроверза око тога да ли је изградња коју је предложила Државна мрежна корпорација Кине стратегија за већи монопол и борбу против реформе електроенергетске мреже.

Пре Париског споразума, који је учинио неопходним постепено укидање угља, нафте и гаса, постојала је контроверза око UHV система од 2004. године када је Државна мрежна корпорација Кине предложила идеју о изградњи UHV система. Контроверза је била усмерена на UHVAC системе, док је идеја о изградњи UHVDC система широко прихваћена. Највише дискутована питања су четири наведена у наставку.

1. Проблеми безбедности и поузданости: Са изградњом све већег броја ултравиолетних далековода (UHV), електроенергетска мрежа широм целе земље је све интензивније повезана. Ако се догоди несрећа на једном водову, тешко је ограничити утицај на мало подручје. То значи да су шансе за нестанак струје све веће. Такође, подручје може бити рањивије на тероризам.
   
2. Проблем са тржиштем: Сви остали UHV далеководи широм света тренутно раде на нижем напону јер нема довољне потражње. Потенцијал преноса на велике удаљености захтева детаљнија истраживања. Иако се већина ресурса угља налази на северозападу, тешко је тамо градити термоелектране на угаљ јер им је потребна велика количина воде, а то је оскудан ресурс на северозападу Кине. Такође, са економским развојем западне Кине, потражња за електричном енергијом је у процвату ових година.
3. Питања животне средине и ефикасности: Неки стручњаци тврде да UHV линије неће уштедети више земљишта у поређењу са изградњом додатних железничких пруга за повећани транспорт угља и локалну производњу електричне енергије. Због проблема несташице воде, изградња термоелектрана на угаљ на западу је отежана. Још једно питање је ефикасност преноса. Коришћење комбиноване производње топлоте и електричне енергије на страни корисника је енергетски ефикасније од коришћења енергије из далековода.
   
4. Економско питање: Укупна инвестиција се процењује на 270 милијарди јуана (око 40 милијарди америчких долара), што је много скупље од изградње нове железнице за транспорт угља.

Пошто ултравиолетна енергија (UHV) нуди могућност преноса обновљиве енергије из удаљених подручја са великим потенцијалом за велике инсталације ветроелектрана и фотонапонских система, SGCC помиње потенцијални капацитет за ветроелектране од 200 GW у региону Синђанг.

Сичуан Д&Ф Електрик Ко., Лтд.Као водећи произвођач материјала за електричну изолацију, конструкционих делова за електричну изолацију, ламинираних сабирница, крутих бакарних сабирница и флексибилних сабирница, ми смо један од главних добављача изолационих делова и ламинираних сабирница за ове државне UHVDC преносне пројекте. За више информација, посетите моју веб страницу за више информација о производима.